图为发念头燃烧瞬间。宿东 摄
6月14日下昼，3台YF-100K发念头同时燃烧，爆发出重大的轰鸣声，我国现阶段运载火箭研制历程中规模最大的一次动力系统试车在北京举行。这是中国航天科技集团有限公司一院抓总研制的长征十号系列运载火箭一子级动力系统试车，试车在六院101所动力系统试验台取得圆满乐成。
发念头燃烧后，火焰灼烧，喷淋降温用的水一直蒸发，在山间腾起一团人造的“云”。记者相识到，试车历程中，发念头正常启动、稳固事情、准时关机，各项参数测试正常。此次试验是长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验，对一子级增压运送系统与发念头的匹配性、推进剂加注流程、多机并联传力和情形特征等手艺举行了充分验证。
动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最重大、难度最大的地面研制试验。长征十号系列运载火箭动力系统试车为一子级3台YF-100K发念头同时燃烧，地面推力抵达382吨，较之前的最大规模试验增添了1.6倍。为了本次试验，101所试验团队首次实现箭上动力系统发念头推力调理、伺服机构摇晃、箭上阀门等� ？榈牡孛嫱骋豢刂�，试车台台体基础能力提升25%，周全知足火箭大推力需要。
本次试车标记着长征十号系列运载火箭已周全转入大型地面试验研制的快车道。
凭证后续研制妄想，长征十号系列运载火箭将于近期再次开展第二次一子级动力系统试车，对其他工况举行进一步验证，为载人月球探测工程涤讪坚实的乐成基础。
长征十号运载火箭为三级半火箭，为载人月球探测工程研制，用于发射新一代载人飞船和月面着陆器�；鸺艹�92.5米，腾飞重量约2189吨，腾飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不小于27吨。该型火箭衍生出的无助推构型火箭可执行空间站航天员及货物运输使命，一子级将具备重复使用功效，近地轨道运载能力不小于14吨。
（胡蓝月）
